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全球頭個(gè)停產(chǎn)燃油車傳統(tǒng)車企！比亞迪董秘公布停產(chǎn)兩大原因
5月30日消息，據(jù)@央視財(cái)經(jīng)，今日晚間，比亞迪董秘 李黔在央視財(cái)經(jīng)《財(cái)訪》節(jié)目中談到了為什么砍掉燃油車等問題。
李黔表示，一方面是因?yàn)楸葋喌献鳛槿蛐履茉雌嚨念I(lǐng) 導(dǎo)者，比亞迪覺得是時(shí)候應(yīng)該專心致志的去發(fā)展電動(dòng)汽車，去引 領(lǐng)這個(gè)行業(yè)朝著一個(gè)新的臺(tái)階飛躍。
“第 二個(gè)原因，確實(shí)我們電動(dòng)汽車完全供不應(yīng)求，我們的產(chǎn)能不夠，我們要把燃油車的產(chǎn)能騰出來給電動(dòng)車，所以砍掉燃油車應(yīng)該是公司非常重要的戰(zhàn)略決定，而且對(duì)公司短期、中期、長期都是有非常大的幫助”李黔說。
今年4月，比亞迪汽車宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。
官方表示，未來，比亞迪在汽車版塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。同時(shí)，比亞迪將繼續(xù)為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障，以及全生命周期的零配件供應(yīng)，確保無憂暢行。
數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，得益于秦PLUS和宋系列等車型大賣，比亞迪銷量為28.5萬輛，同比大增430%，環(huán)比增長8%。（本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)）
